土壤固化處理技術發展于20世紀50年代末，起初用于污泥處理，曾被美國環保部評為危險廢物修復技術。隨著1980年美國超級基金法案的建立，開始被應用于土壤修復，并傳入加拿大、英國、法國、荷蘭等國。
固化藥劑的選擇，土壤的物理化學性質，藥劑與土壤的混合程度等因素都會影響固化的效果。固處理使用的修復劑價格低廉、容易獲得，對不同類型的污染物、不同類型的土壤均有效果，設備也比較簡單，處理時間短見效快。
對于需加固的土壤，根據土壤的物理和化學性質，只需摻入一定量的固化藥劑，經拌勻、壓實處理，即可達到需要的性能指標。其特點是路用技術指標優良、工程造價低、施工方便、縮短工期，尤其是有有利于生態環境保護。
采用土壤固化可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、礫石等傳統筑路材料，節省資源、能源，節約土地，保護植被，大幅度減少二氧化碳等溫室氣體的排放量，有利于生態環境保護，經濟、環境效益特別明顯，是公路工程可持續發展的創新型交通技術之一。
其中，原位固化處理對土壤擾動較小，比異位處理更為節約和經濟。固化技術一般用于污染嚴重的局部性、事故性土壤，在大面積重金屬污染土壤的修復方面也具有良好的應用前景。
但是，土壤固化技術在實施過程中也存在著一些問題。比如：修復劑難以與有毒有害物質混合均勻，處理過程中可能會釋放揮發性有機物、半揮發性有機物和其他微粒，污染物經過處理后依舊留在土壤中。近年來有科學家擔憂其長期有效性和可持續性，故該技術在北美和歐洲市場受到了不小的沖擊。
